Обновлённый Lada Largus выходит на рынок: салон, как у Дастера, икс-фейс и доработанный мотор

Обновлённый Lada Largus выходит на рынок: салон, как у Дастера, икс-фейс и доработанный мотор

АВТОВАЗ раскрыл комплектации и цены рестайлинговых фургона и универсала. Изменился не только дизайн – еще модернизировали базовый двигатель, плюс был расширен список оборудования.

Массовый выпуск посвежевшего Lada Largus стартовал в Тольятти в начале февраля, а теперь объявлено о начале приема предварительных заявок. Правда, пока их можно оставить только онлайн: бесплатно автомобиль бронируется на три дня, а при внесении предоплаты в размере 10 000 рублей – без ограничений по времени. Как и прежде, Ларгус бывает в виде фургона или универсала (5 или 7 мест), у последнего еще имеется кросс-версия.

Модель обзавелась новыми фарами (у актуальных Renault Logan и Sandero почти такие же), бамперами и радиаторной решеткой, по-другому оформлены противотуманки, также заменили передние крылья, капот и наружные зеркала. Ну и Ларгус наконец-то получил фирменный «икс-фейс», хотя у моделей Lada следующего поколения «икса», возможно, уже не будет. Largus Cross внешне от прочих версий отныне отличается не только «внедорожным» обвесом, но и наличием «сот» в решетке.

Обновлённый Lada Largus выходит на рынок: салон, как у Дастера, икс-фейс и доработанный мотор

Передняя панель – как у кроссовера Renault Duster первого поколения, при этом рулевое колесо Ларгусу досталось от Lada Xray, а приборы оформлены в стиле остальных моделей Lada. Также улучшена шумоизоляция салона, вдобавок модель обрела новые передние кресла и подлокотник водителя с боксом для хранения, а кнопки стеклоподъемников теперь расположены на дверях (ранее – на центральной консоли). Дорогим версиям отныне положены мультимедийная система с навигатором и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, обогрев лобового стекла и сидений второго ряда, камера заднего вида, датчики дождя и света, подогрев руля, круиз-контроль.

Ранее считалось, что технику реформы не затронули, но нет – базовый восьмиклапанный двигатель 1.6 доработан. На моторе внедрена обновленная шатунно-поршневая группа, модернизированы коленвал и газораспределительный механизм. Отдача выросла с 87 до 90 л.с., а 80% крутящего момента доступны уже на 1000 оборотах в минуту, что, как отметил производитель, позволяет уменьшить расход топлива и снизить частоту переключений. Также теперь исключена необходимость регулировки клапанов до пробега в 90 000 км. Согласно обнаруженному ранее ОТТС на рестайлинговый Ларгус, этот двигатель носит индекс ВАЗ-11182 (был ВАЗ-11189). Шестнадцатиклапанный мотор 1.6 мощностью 106 л.с. – прежний (ВАЗ- 21129). Оба двигателя все так же «питаются» бензином АИ-92 и работают в паре с пятиступенчатой «механикой».

Обновлённый Lada Largus выходит на рынок: салон, как у Дастера, икс-фейс и доработанный мотор

Ларгус лишился начальной комплектации Standart с неокрашенными бамперами, так что базовой стала версия Classic, хотя оснащение у нее почти такое же: подушка безопасности водителя, ABS, аудиоподготовка и два подголовника на втором ряду. Еще в списке стандартного оборудования имеются центральный замок с дистанционным управлением, маршрутный компьютер и дневные ходовые огни.

Обновленный фургон Lada Largus стоит от 685 900 до 854 900 рублей, стандартный пятиместный универсал – от 690 900 до 914 900 рублей, семиместный – от 817 900 до 941 900 рублей. Largus Cross после рестайлинга по-прежнему доступен в двух комплектациях (в обеих он может быть пяти- или семиместным), но при этом кросс-универсал обзавелся опциональными пакетами (опции предусмотрены и для остальных модификаций), теперь «кроссовер» стоит от 865 900 до 981 900 рублей.

Обновлённый Lada Largus выходит на рынок: салон, как у Дастера, икс-фейс и доработанный мотор

«Живые» продажи обновленного Ларгуса начнутся в ближайшее время. Дореформенные машины еще в строю. Прежний фургон стоит от 655 900 рублей, пятиместный универсал – от 668 900 рублей, семиместный – от 747 900 рублей, Cross – от 828 900 рублей.

источник

Поделиться в соцсетях
Digg this
Digg
Share on Facebook
Facebook
Tweet about this on Twitter
Twitter
Share on LinkedIn
Linkedin
Share on VK
VK
Share on Yummly
Yummly
Pin on Pinterest
Pinterest

Добавить комментарий